Motor (MGTF)
-
Motor (MGF), Motor (MGTF), Onderhoud & Service (MGF), Overige (MGF), Overige (MGTF), Recent toegevoegd, Service & Onderhoud (MGTF)
mg f mg tf distributiecover compleet (3 covers) nieuw 120 pk/115pk/135pk Zahnriemen abdeckung timing cover LJR104320 LJR104000 LJR104350
€ 129,00Distributiecover nieuw voor mgf 120 pk en mg tf 115 pk/135 pk motorblok. Dit onderdeel bestaat uit 3 delen zie foto’s. LJR104320 , LJR104000 , LJR104350
-
Koeling (MGF), Koeling (MGTF), Motor (MGF), Motor (MGTF), Onderhoud & Service (MGF), Overige (MGF), Overige (MGTF), Recent toegevoegd, Service & Onderhoud (MGTF)
mg f mg tf Expansievat koelslang Expansion Tank Coolant hose PCH111600
€ 45,00Koelslang voor het expansievat nieuw PCH111600
-
Koeling (MGF), Koeling (MGTF), Motor (MGF), Motor (MGTF), Onderhoud & Service (MGF), Overige (MGF), Overige (MGTF), Recent toegevoegd, Service & Onderhoud (MGTF)
Mg F Mg TF Spanrol multiriem Spannrolle Keilrippenriemen Tensioner Pulley Belt Tensioner PQR10028
€ 32,95mgf/mgtf spanrol multiriem nieuw
-
Carrosserie (MGF), Koppeling (MGF), Koppeling (MGTF), Motor (MGF), Motor (MGTF), Onderhoud & Service (MGF), Overige (MGF), Overige (MGTF), Recent toegevoegd, Service & Onderhoud (MGTF)
mg f mgtf versnellingsbaksteun gearbox mount Gearbox arm getrieben arm KHL000010
€ 199,00mgf/mgtf versnellingsbaksteun-arm nieuw 199 euro KHL000010 (kan opslag sporen vertonen)
-
Gadgets & Gifts, Koeling (MGF), Koeling (MGTF), Motor (MGF), Motor (MGTF), Recent toegevoegd, Uitlaat (MGF), Uitlaat (MGTF)
mgf mg tf VIPER KIT PIPERCROSS induction airfilter kit (zuigt koude lucht aan) luchtfilter VFC091
€ 310,00Door veel testwerk te verrichten heeft Pipercross ondervonden dat aangezogen lucht, als het uit het filtermateriaal komt, erg turbulent is. Hierdoor wordt de snelheid van de luchtstroom naar de motor nadelig beïnvloed. Vooral bij het accelereren en in hogere toerengebieden kostte dit veel vermogen. Om dit probleem op te lossen, ontwierp Pipercross een compleet nieuw concept van luchtinductie. Het zwarte foam voor de buitenlaag wordt in Vortex uitvoering vervaardigd, waardoor de lucht verdeeld en grotendeels ook gestuurd wordt. Als de lucht dan vervolgens uit de rode binnenlaag komt, is de turbulentie ruim 70% teruggebracht, waardoor deze sneller naar de motor kan stromen.